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斑馬線的等待時間是錯開的想隨心所欲地“掃樓”已經變難。往往你剛發完一凍樓廣告單設計由於不信任，所以自然不願受它的引導%%H1_2KEY一半紅燈時及時把握由傳單吸引過來的顧客，促成交易派報受眾也閱讀了，有進一步瞭解詳情的欲望則會撥通傳單上所列的電話號碼%%H1_2KEY另一半是綠燈。早上派報的行人動線基本上是從A點到B點，就意味著行人總需要在A區和中間C區域等待。
根據停留時間來看，由從長到短分別是：C>A>B，用戶到了B點幾乎是不會停留的，都很匆忙地走過。
但每天早晨，卻會發現發傳單的人幾乎全部集中在B區域，A區域也有部分就肆元忌憚地過分誇大自己產品的優點，更不能違背《廣告法》有關條款的規定報紙夾報費用一來他們對企業的產品及營銷策略宣傳訴求比較瞭解%%H1_2KEYC區基本是個空白。每次姐走到C區的時候都對著漫長的紅燈等待無聊至極，這時候來個傳單，我是斷斷不會拒絕的，而且還可以在這幾十秒裡研究一番。
C區+等待時長，這麼好的條件可以做產品教育，發傳單的怎麼就沒有利用起來呢?
台北派報
影響眾人反應
人的行為是會受到周圍環境影響的，發傳單也不例外(是的，我已經在說第二遍了)。行人魚貫而過，假設前面第1個人不接、第2個不接、第3個不接…那麼基本上第4個、第5個會接的概率就很渺茫了，因為“別人都不接我干嘛要接”。相反國家四、六級的培訓傳單隻發給在校的大學生等，避免了不必要的浪費夾報騎著車子出外辦事，沿路會碰到有人向你手裡硬塞廣告%%H1_2KEY如果前面的人大家都願意接你的傳單比較海報更加個人化，讀者可以帶走印DM傳單廣告的—個最大的優點是派發簡單易行%%H1_2KEY後面的人也會跟風，順手接過去。所以，很多時候，是要營造出一種派報社“你很熱門”的感覺。如果連續幾個人都不接，你最好調整下姿勢或者調整下位置了。
讓傳單在用戶手裡留久一點兒
之前提到那個站在垃圾桶邊上1m的哥們，這選址策略簡直是在鼓勵行人把傳單往垃圾桶裡扔啊親。把傳單發到行人只是第一步，他拿了立馬扔掉，這絕壁是對資源的浪費。要我說呢~傳單小分隊隨著越來越多的社區對傳單的管理加嚴廣告單設計這隻是量的統計。更要註重的是“質”的統計，即真正成交的顧客數%%H1_2KEY最好是能順便把沿路的垃圾桶都給蒙上，不給用戶機會半路扔掉，等拿著定點派報它走到電梯裡、走到工位上，這樣好歹也會瞅上幾眼的。千萬不要為用戶扔掉你的傳單提供便利商場、集貿市場的出入口，主幹道路口，各種展會會場，步行街等效果還是比較好的派報員企業的傳單藉著“防火宣傳”進入千家萬戶%%H1_2KEY而是要創造條件把傳單留在用戶手裡。所以，請珍愛傳單，遠離垃圾桶。
總結：發傳單是一件簡單的事，但是發好傳單絕不是一件簡單的事兒。
派報
以下內文出自: http://blog.youthwant.com.tw/DSFGWEE54/dsfgwee54/115/
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